Engrenagens Cilíndricas de Dentes Retos

A Engrenagem Cilíndrica de Dentes Retos (ECDR) é o tipo mais comum de engrenagem e o de custo mais baixo. Os dentes da engrenagem são dispostos paralelamente entre si e em relação aos eixos movido e motor.

A engrenagem cilíndrica de dentes retos é utilizada em transmissões onde requer mudança de posições das engrenagens em serviço, como por exemplo em caixas de câmbio, pois são fáceis de engatar. Porém, a aplicação das ECDR é realizada em transmissões de baixa rotação devido ao demasiado ruído que a mesma produz.

Para transmissões no qual o movimento radial será o mesmo nos dois eixos, utilizam-se duas engrenagens com a mesma numeração de dentes; caso o movimento radial seja aumentado ou diminuído do eixo motor para o eixo movido, mudam-se os números de dentes de ambas as engrenagens, criando-se uma relação de transmissão. Esta relação de transmissão, onde a engrenagem movida é chamada de coroa e a engrenagem motora é denominada pinhão, está diretamente liga ao torque e à velocidade radial gerados no eixo de saída da transmissão (eixo movido).

A qualidade das engrenagens do sistema de transmissão é um fator fundamental devido à alta pressão exercida no engrenamento dos dentes, além de garantir o engrenamento (encaixe) correto dos dentes das engrenagens e assegurar que a pressão entre eles seja constante.